Forcella
Con il tempo la sporcizia riesce a superare le guarnizioni e si insinua nei foderi. Lo sporco si disperde nell'olio e si crea un mix estremamente abrasivo, letale per gli steli e le boccole. C'e' da aggiungere il fatto che l'olio lubrificante, specialmente nelle forcelle a bagno chiuso e' molto poco. Quindi oltre a mischiarsi con la sporcizia con il tempo questo olio puo' anche disperdersi. Ogni volta che la forcella esegue una compressione rilascia una piccola quantita' di olio sullo stelo che oltrepassa le guarnizioni, questo significa che a lungo andare l'olio si consuma e la forcella si ritrova a lavorare a secco. Tutto cio' si traduce in performance ridotte da parte della forcella.
Per evitare tutto cio', dobbiamo sostituire l'olio all'interno della forcella. Per prima cosa smontiamo la forcella dalla bici e depressurizziamo la camera.
Per evitare tutto cio', dobbiamo sostituire l'olio all'interno della forcella. Per prima cosa smontiamo la forcella dalla bici e depressurizziamo la camera.
Poi svitiamo i due dadi all'estremita' inferiore del fodero senza svitarli completamente pero'perche' successivamente dobbiamo percuoterli con un martello in modo da separare il fodero dallo stelo.
Una volta che vediamo che lo stelo esce senza problemi dal fodero, li separiamo mettendo un contenitore sotto in modo da raccogliere tutto l'olio che uscira'. A questo punto procediamo con le pulizie, con un panno puliamo l'interno dei foderi e gli steli. Procediamo rimuovendo anche le spugne all'interno dei foderi e verifichiamo se sono usurate.
Ora, non ci resta che reinserire i foderi e rimettere l'olio nuovo con un apposita siringa. La quantita' di olio da iniettare e' facilmente trovabile su internet a seconda della casa produttrice e del modello. Una volta iniettato l'olio nuovo reinseriamo i dadi e chiudiamo il tutto.
Una forcella che lavora a secco, non e' ben lubrificata, quindi lo strato oleoso sugli steli e' assente. Se un corpo estraneo oltrepassa le guarnizioni si rischia di rovinare lo stelo graffiandolo, quindi e' molto importante evitare di farla lavorare a secco. Ecco un esempio: