OBD ELM327 USB
Versione USB del famoso spinotto OBD ELM327 Bluetooth.
L'interfaccia e' assemblata ad incastro, quindi niente viti. Su un lato della PCB troviamo 2 connettori. 1 a 4 pin per il cavo USB e 1 a 8 pin per la porta OBD. E' possibile notare il microcontrollore PIC18F25K80 (il quarzo di oscillazione si trova sull'altra faccia della PCB) e il chip FT232RQ, per la conversione della linea seriale RS232 in USB per interfacciarsi con il computer. Sull'altro lato c'e' un circuito integrato ad 8 pin senza sigla (probabilmente un transceiver CAN o KLine) e un regolatore di tensione 78M05 (12->5V 1A). Sulla PCB c'e' anche il footprint per un connettore a 5 pin, probabilmente per il debug e l'aggiornamento firmware del microcontrollore.
Questa versione del cavo in particolare, possiede un interruttore che raggiunge l'esterno del cavo. Si tratta di un interruttore per selezionare "MS-CAN" oppure "HS-CAN", due protocolli utilizzati sui veicoli Ford e Mazda. Infatti la maggior parte delle Ford/Mazda (a partire dal 2003/2004) sono equipaggiate con il CAN Bus MS (che non e' supportato dal modello Bluetooth di ELM327).
L'HS-CAN e' supportato di fabbrica dall'ELM327 poiche' utilizza alcuni pin standard della porta OBD2 (pin 6 e 14) mentre l'MS-CAN non e' supportato poiche' utilizza dei pin specifici del produttore del veicolo che non vengono normalmente utilizzati dal pinout standard della porta OBD2 (pin 3 e 11). Quindi l'interruttore ci permette di utilizzare l'interfaccia anche per i protocolli specifici Ford e Mazda. Se l'interfaccia che avete comprato e' sprovvista di selettore, potete sempre aggiungerlo voi manualmente, seguendo lo schema sulla destra. |